近日,宝马公司对外宣布已经开发开发新的汽车车照明系统了——激光照明系统,该系统采用一系列激光二极管产生束能量,通过磷质荧光材料将其转化为可见。
据悉激光照明系统是未来汽车照明系统的发展趋势,激光前大灯电能消耗更低,亮度比传统LED照明也更大(170流明:100流明)。如果这项技术的开发进展顺利,将应用于乘用车、商用车前大灯、信号灯等相关汽车车灯具。
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激光主动照明距离选通成像系统具有作用距离远、分辨率高、具各一定的穿进能力、可以在低密度背最复杂条件下获取目标的吕像俏息等优点,在月标值察,精亩跟踪、目标识别等倾城具有广阅的应用曲级。激光照明成像不统可提高幼察暇统的作用距离和分辨率。利用激光单色性好、方向性好的特点向目标发射脉冲滋光.可显着提高目标与背景的对比度,由于脉冲橄充器的峰值功率高.距离选通相机的l灵敏度高。因此激先主动服明成像系统可提高侦察系统的作用距离。在相同口径条件下吗,激光照明的分辨率更高,可提供目标的高分辨率图像。

2013 年8 月28 日至30
日,第五届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛”在北京.中国国际展览中心举行。智能交通在此次展会中得到了众多参展人员的认可及充分肯定。

随着全球经济的高速发展,道路建设规模不断加大,机动车和驾驶员不断增长,传统的交通管理方式将无法满足日益增长的交通需求,在此前提下,大力推广和发展智能交通监控系统,将有效提高城市交通管理水平,提高交通管理人员的工作效率。从20世纪60年代开始,欧美和日本等发达国家便开始了智能交通系统的研究和应用,我国从上世纪90年代初开始逐步在一些大中城市推广和使用智能交通系统,经过20年左右的发展,系统建设已经初具规模,并已取得良好的社会效益。

北京和普威视光电技术有限公司的RC0620HW距离激光摄像机,是专门针对高速公路复杂光照环境下监控所设计的产品,采用光学选择性滤光技术和电子光电饱和抑制技术有效解决车灯强光干扰、双向多车道同时宽视角覆盖、昼夜全天候清晰成像等问题。满足对公路沿线、隧道、桥梁24小时实时监控需求,在天气良好的条件下,昼间可视距离为1500米,夜间最远观察800米处的人员、车辆等目标。

采用长焦镜头和低照彩转黑摄像机成像,可以兼顾近距离大范围搜索和远距离图像采集;照明采用激光断面成像技术的专用激光照明镜头,使激光照明在各个角度照明均匀明亮,且与镜头的角度完美匹配,在各个角度的情况下照明光斑都能与成像视场精确匹配,保证摄像机不受外界照明影响;整机采用AC24V供电,自带AC220V转AC24V电源盒,方便客户安装与使用;控制采用RS485的控制方式,连接方便,操作简单;激光开关控制采用外部光敏控制方式,可以保证激光的使用寿命和控制的便捷性。

内部工业级嵌入式控制电子系统,实现对摄像机的变倍、聚焦、视频切换、云台俯仰/旋转高稳定性控制,整体外壳采用超强铝合金达到了IP66防护等级,保证设备在野外恶劣环镜中长期运转。

产品优势:

1.
激光光谱窗口成像,有效抑制高速路上汽车迎面照射过来的各种杂光,提高了成像光与杂光的信噪比,提升画面质量

  1. 太阳集团娱乐网址,超大角度激光发射器,能保证激光在摄像机广角状态下实现满屏

  2. DSS数字化脉冲步进照明角度控制技术,0.1o精确随动控制。

  3. GHT-II超匀化光斑照明技术,达到最佳的照明效果。

5.
独立光敏控制,保证摄像机的彩转黑与激光开关精确同步。内部智能分析,避免迎面车灯照射影响夜晚黑转彩误动作。

6.
整机采用超强铝合金外壳,主机、云台、遮阳罩等部件均采用不锈钢固定件,抗强风。整机全密封处理,IP66防护,防淋雨、防灰尘,可适应各种恶劣环境。

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